Et tilsvarende Biogas anlæg skal bygges ved Darup/Glim? Trafikken vil eksplodere i landsbyerne omkring Ringstedvejen Osted, Lejre By, Allerslev, Øm, Glim, Højby, Allerslev Huse etc. en sand eksplosion i trafikken i løbet af få år. Trafikken fra de ekstra 300 familiehuse, vil være forsvindende i forhold til den øgede trafik fra Ringstedvejen. Dette sker, når Kommunen giver tilladelse til et kæmpe industrianlæg ved Glim for årlig udvindelse af 15 mio. m3 biogas fra 120.000 ton madaffald (fra hele Sjælland). Det indebærer at i størrelsesorden 48.000 lastbiler årligt skal krydse Ringstedvej, svarende til en lastbil hvert 2. minut. Hertil kommer de 15 mio. gas, hvordan bliver den fjernet? Men desuden kommer trafikken fra den nye grusgrav også ved Glim med daglige tilsvarende antal lastbiler, 200 fyldte+200 tomme for at køre grus til primært København! Området er udregnet til at skulle levere 13,9 mio. m3 grus over mange år. Al denne øgede trafik på Ringstedvejen, vil nærmest lukke den i myldretiderne, hvorfor alle pendlerne naturligt vil søge alternative veje igennem vore landsbyer til og fra motorvejen. At det ind imellem vil komme til at lugte af rådne æg, selv man bor flere kilometer væk, svarende til Kalundborg, er en ”bi-gevinst” ved dette kæmpe industrianlæg i vort dejlige grønne fredelige Lejre, vil vi virkelig give plads til tung industri? Roskilde borgerne vil få endnu være lugtgener. Hvor kan kommunalbestyrelsen dog overhovedet finde på at undersøge om der skal give tilladelse til dette kæmpe Biogas industrianlæg og så er jeg ligeglad med om det giver 50 arbejdspladser. Hvad tænker administrationen og politikerne dog på? Se vore indsigelser og detaljer under Kommunale dokumenter Lejre-Allerslev Grundejerforening ved formand Jan Adeltoft/ 13. oktober 2018

Blev givet til Ivan Mott den 12. september 2018, som den ansvarlige og blot en besked retur at de vil kikke på det, der kom ingen dialog ud af dette!!! I stedet for +700 biler gennem Bygaden er vore forslag: - skal være besværligt for alle biler - skal være langsommeligt for pendlere fra Ringstedvejen - de blå 40 km henstillingstavler udskiftes med de 40 km røde påbudstavler - der etableres 15 km gågade område i Bygaden - cykel konkurrence for børn - cykel kampagne for forældre at de ikke skal køre til skole/institution - cykel kampagne for cykle til tog og indkøb fremfor bil - leje Christiania cykler, der etableres en deleordning

Blev givet til Ivan Mott den 12. september 2018, som den ansvarlige og blot en besked retur at de vil kikke på det, der kom ingen dialog! Hvis intet gøres bliver dette trafikbilledet ekstra 600 biler i Bygaden, idet de kommer og kører retur. + nu bygges yderligere 56 boliger på Skråningen 2!!! Dvs. +700 biler gennem Bygaden!!!

Degnejord Borgermødet. Jan Adeltoft/22. august 2018, Felix

Disse 2 sider er Grundejerforeningen oplæg til den nye bebyggelse. Jan Adeltoft/21. august 2018

Disse 2 sider er Grundejerforeningen oplæg til den nye bebyggelse. Jan Adeltoft/21. august 2018

Degnejord Borgermødet. Jan Adeltoft/21. august 2018, Felix

Degnejorden, borgermøde er torsdag den 21. august kl. 19, Felix Kommunens plan er fortsat 100 boliger (95) og de fleste i 2 etager, dobbelt så høj befolkningstæthed som naboområderne. Men herudover tales der om senior venlige boliger, men i 2 etager og ikke hvordan kommunens seniorer kan få en bolig. Søtorvet i Hvalsø, 47 almene boliger, heraf har kommunen rådighed over 15 boliger. Betalt af kommune kassen kr. 10,7 mio. og garantistillelse på kr. 57 mio., dvs. kommunen har per 15 boliger indbetalt kr. 700.000/bolig og givet bankgaranti på kr. 3,8 mio./bolig Degnejorden kan blive meget billigere. Det vil virkelig være at indføre en sensationel senior bolig politik at kommunen stiller bankgaranti for boliglånet (1/3 af boligerne) til Lejre kommunes seniorer, fremfor at det kun er folk udefra, som får boligerne på Degnejorden ☺ Alternativt lader 1/3 af senior boligerne bliver andelsboliger eller etabler et kommunalt boligselskab, der varetager fordelingen. Hvorved seniorerne kan få en senior venlig bolig. Jan Adeltoft/20. august 2018

Tilflyttere skal ikke regne med at kunne ændre området under å beskyttelseslinien til nyttehaver, kunne Ebbe Nordbo fra Danmarks Naturfredningsforening bekræfte. Jan Adeltoft/18. august 2018

Ungerne leger i nuværende skolegård. Men i dag er det lavet om til 28 parkeringspladser og tro mig, når det bliver vinter med is og sne kan bilerne ikke komme op ad tilgangsvejen til Lejrevej. Derefter giver kommunen lov til at bilerne kan køre ad den 3 m smalle private Gl. Byvej ud til Munkedammen - morgen og aften. Det var vist ikke lige planen! Jan Adeltoft/17. august 2018

Her skal altså nu i stedet være nyttehaver med små skure og på svævebanen placeres drivhuse - alt sammen på vore å beskyttelses arealer. Sådan leger arkitekterne med billeder for at få deres ideer igennem. I dette tilfælde kan man frygte for at dette breder sig til alle arealer i Lejre området, hvor der er å beskyttelse! Jan Adeltoft/17. august 2018

Lokalplanen for Allerslev Gl. Skole, blev mødt med massiv modstand, ved borgermødet den 16. august i en overfyldt kantine på Lejre Rådhus. Ivan Mott, udvalgsformand havde et stort job med at holde gemytterne nede og borgermødet kunne være blevet ved, meget længere. Åbeskyttelseslinien Således krævede borgerne i området at arealet indenfor åbeskyttelseslinie ikke måtte udnyttes til nyttehaver, drivhuse eller andet. Idet der i lokalplanen ikke er noget kort over hvor å beskyttelseslinien ligger, samt at den gamle lokalplan 20 omkring offentlige stier og åbeskyttelseslinier skulle slettes samt at åbeskyttelsesområdet på 11.265 m2, iflg. den nye ekstraordinære lokalplan, skal ændre status fra rekreativt område til byudviklingsareal, var bekymringen for at politikerne vil lempe på brugen af arealet indenfor å beskyttelseslinien - det største issue ved mødet. Planlægningschef Niels Rolf Jacobsen anså at arealet vest for cykel-gang stien var at betragte som den gamle have og derfor, måtte der godt indenfor 15 m fra beboelse, være drivhus, legeplads etc. Ivan Mott og Ebbe Nordbo fra Danmarks Naturfredningsforening kunne begge bekræfte at arealet øst for stien er fredet af å beskyttelseslinien og skal forblive som natur, uden indgriben fra bofællesskabet. Andre indsigelser På spørgsmålet om at hvorfor lokalplanen lægger op til yderligere udstykning af området udover de 3.800 m2, var svaret at det kun skulle være for at nogle boliger vil kunne deles til to boliger og intet har med at boligarealet skal kunne udvides. Et spørgmål om, hvorfor man har ændret den tidligere bebyggelsesprocent på 50% for skolens område, uden åbeskyttelsesområdet (som nævnt i udbudsmaterialet) til nu 23% for området incl. åbeskyttelsesområdet, var der ingen forståelig forklaring. Bekymringen gik på at kommunen har en ekstraordinær lokalplan, som går ud på at ændre det rekreative åbeskyttelsesområde 11.265 m2, på Allerslev Gl. Skole til et byudviklingsområde. Dette sker ved at bytte område status med et tilsvarende område i Osted Hestehave. En rigtig hokus pokus manøvre. Der var ingen forståelig forklaring på dette. Modstanden mod den 8,5 m høje bygning mod Lejrevej, forstummede, da Louise Heebøll fra de nye ejere viste hvorledes det er besluttet at etablere bygningen, så den bliver under højdekvoten på Lejre Rådhus. Faren for at de 28 biler, som om vinteren ikke vil kunne komme op ad den stejle indkørsel til Lejrevej, troede Ivan Mott ikke på, til trods for at det er fakta på vejene parallel med indkørslen har dette problem når der er sne og is om morgenen. Sluttelig var der indsigelser mod at hovedbygningen skal udvides mod Gl. Byvej og at der skal etableres altaner, kviste og frontspicer på de bygninger som ligger klods op ad den 3 m smalle Gl. Byvej. Dette aht. at genboerne ikke pludselig bliver overbegloet. Deadline for indsigelser til kommunen er torsdag den 23. august 2018 Jan Adeltoft/17. august 2018